リサイタル 福岡終了

午前と夜と違うプログラムによるあいれふホールでのリサイタル、延べ230人程の皆様にお越し頂きまして終える事ができました。
本当に有難うございました。

当日朝9:30に会場着、ホールを開けてもらうまでのロビーからの眺め。長い一日の始まり。
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ドアを開けて会場へ入るとステージに椅子が一つ。

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前日にイョランセルシェルが座っていたものと推測されます。

舞台袖にまわって

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演奏者の視点、その一。
ベルが鳴って、照明が切り替わりドアマンに開けてもらって、it’s a show time!
このイスに向かって歩いて行くのです。

視点その二。

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このリハの後、数十分後には客席にはお忙しい中駆け付けて下さった有難いお客様が。

視点その三
リハ中の変なカッコ

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靴だけ舞台用。
服はまだ普段着ですが、イスの高さなどを確認するために靴と靴下だけ履き替えます。
声楽家の皆さんは靴にはシビアですね。楽器の一部みたいな感じなのかな。

午前、夜二回公演、なかなか大変でしたが、皆さん温かく見守って頂いて何とか完走、愉しんで頂けたとしたら幸いです。

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沢山のプレゼントを頂きました。きちんとお礼を出来てないかもしれませんのでこの場で

有難うございました!

精進します。

弦交換

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明日のリサイタルに向けてメイン楽器のマツムラ’95も低音弦を替えました。
ハナバッハシルバー200、4弦と5弦はミディアムロー、6弦はテンションが欲しいのでミディアムハイ。
この組み合わせで暫くおちついていますが、リサイタルが終わったら高音弦も含めて色々試そうと思っています。

黄色い表紙は何故か立て続けに紛失してしまった武満徹の12の歌。
昨日Amazonで届きました。翌日には来る、アスクルだ!
アスクルはタイミングとモノによっては今日来る!
スゴイ世の中です。

さ、曲目解説書こうっ、と

iPhone 4S バンパー BLADE

今までヒヤヒヤしながら裸で使って来たiPhone 4S。
レッスンに出掛けようとしたら、ヤフオクで落札したのが郵便受けに届いていたのでレッスン先で装着。

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黒、赤の組み合わせにしましたが、表から見るとちょっと地味かも。
当初狙っていたチタニウムシルバー、赤か
赤、赤
でもよかったかも。

一回り大きくなりますが、私はこれ位の大きさが持ち易いです。

いかにもメタリックな質感がGood!

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ボリュームボタンがカタカタ言うのと
コネクタの切り欠きが小さくてビートでの充電機が入らない!
持ち方によってはエッジの部分がちょっと痛い
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もっと単純な透明なケースがよかったかな〜

スケジュールが

めでたく届いたiPhone 4S。
若干動作がキビキビしたかな?くらいで目立った違いも無く、極フツーに使っていました
と思っていたら、問題発覚!
入れていたと思っていた予定が入っていない!

iphone 3GSから4Sに機種変更、iTunesを使ってデータをバックアップ、復元したのですが
Googleのログインまではさすがに自動でやってくれておらず
CalenGooというアプリをログアウト状態で使っていたので、最新の情報に更新されないまま使っていたのでした。
マネージャーが「その日は何か有ったはず…」と気付くのが遅かったら本番がダブルブッキングするところでした。

マネージャーとのスケジュールの同期、というのがスマートフォンを使い始めた動機(笑)でした。

試行錯誤はこのあたり や このあたり で。

motorolaが出していたSymbian OSを搭載したm1000を手に入れて皆様のお陰で一人では何とか実現
出先でm1000で入力したものがBluetooth、つまりワイヤレスで自宅のパソコンと同期→マネージャーのパソコンとも同期、という段階。

WillcomのPHSに乗り替えて初代W-ZERO3を経て夫婦でW-ZERO3[es]を使うようになって、お互い出先でスケジュールを更新しても同期されるという一応理想の形に。

電磁波問題も少なく、料金も安かったのですが、
韓国行きがあって(中国の一部を除く)海外では使えないPHSを諦めて
iPhone 3GSを手に入れて2年間、Googleカレンダーのシステムでほぼ落ち着いた状態で運用していました。
AppleのiCalを使っていないのは、iPhoneのカレンダーアプリでは月の一覧表示が使い物にならないからです。
iPadならいいんですが。

mobilemeやMailアプリなんかもパスワードを入力し直してログインしないといけなかったのですが
見た目は普通に使えているように感じていたのでCalenGooのGoogleへのログインは見落としていました。
あぶない、あぶない。

皆さんもお気をつけ下さい(ってこんな使い方している人がどの程度いらっしゃるのか?)

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まだ手元に有りました。歴代W-ZERO3
左上が初号機
右上が私の[es]
下の二つはマネージャーの。
キーボードをガチャガチャ出し入れする仕組みのせいでフレキシケーブル切断、
修理中に困るのでヤフオクで中古を入手してsimカードを差し替えて使ってました。
かなりカスタマイズして楽しんでました。デスクトップをmac風にしたり。

ラジオ〜ドライビング レッスン

昨日収録した放送はクルマで聞きました。
もともとあまり大きくない私の声は
オープン走行中だったので所どころ聞こえにくかったです。

レッスン中、何やら外が騒がしく。
生徒さんのお友達がクルマを見せに来て下さいました!

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クルマ好きの私の為にお昼休みにわざわざ。
せっかくなので助手席に乗せてもらって

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近所を一周。

ちなみにモーガンというイギリスの由緒あるメーカーの4/4というクルマです。

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ブリティッシュな内装。
ウッドパネル、レザー。

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と思いきや、レーシーなペダル。

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フェラーリ(上の写真は日曜日に古賀SAで見た512BBi)なども乗り継いで、辿り着いたのがこのモーガンだそうです。
原点回帰というか、これがクルマだよな、と思わせるシンプルさが素敵でした。

直立したウインドシールド越しに見える
フィンが切られた長いエンジンフードと
その横に寄り添う曲線が美しいフェンダー。
ボンネットを一周するレザーのベルト
ワイヤーホイール
モトリタかな?大径のウッドステアリング
などクラシカルなムード満点な外観と
意外に豪快なドライビングフィール。
楽しかったです。

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次のレッスンに向かう我がビートは
もっと緻密なエンジンフィールと爽快感があるな、と比べてみて改めて良さを認識しました。

オーナーの言葉”飛ばさなくても楽しい”
というのはオープンカーに共通しているのかもしれません。

ちゃんとレッスンもしましたよ。